交通事故年终工作总结(精选7篇)
总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经验或情况加以总结和概括的书面材料,它可以明确下一步的工作方向,少走弯路,少犯错误,提高工作效益,让我们一起来学习写总结吧。总结怎么写才不会流于形式呢?以下是小编帮大家整理的交通事故年终工作总结(精选7篇),欢迎大家分享。
交通事故年终工作总结(精选7篇)1不知不觉两个月已经匆匆过去,在这两个月的时间里,学习了许多,也收获了许多。应我高速二支队各位领导的要求以及朔州市交警支队的统一安排,我于20xx年3月20日至5月20日在朔城区交警大队事故中队二组进行交通事故学习。通过学习和讨论交流,我们小组感觉收获颇丰,启发良多,受益匪浅。主要有以下几个方面:
第一,这里的事故处理方式与高速有所不同,道路条件复杂,事故形态也各式各样,特别是行人、非机动车、农用车等在高速公路上根本没有,在这里都能见到。带领我们处理事故的民警都有着多年的工作经验,坚实的理论基础,在工作中,注重理论联系实际,极大地开拓了我的视野和眼界,让我们了解到交通事故工作面临的新的形势、新挑战和新任务,更加明确了日后工作的方向和目标。通过每次跟着出事故现场、画事故现场图、做事故勘查笔录,不仅提高了我的理论水平,更加强了我的现场处置能力。
第二,是凡事都要用心。在我们学习期间,我们的“师傅”们在每次出事故现场,对现场环境如何拍照、摄像,如何绘制事故现场图,如何制作现场笔录,以及如何勘查事故现场,对现场痕迹的提取,判断事故发生前车辆或行人运动轨迹等等。这些他们都毫无保留,认真细心地讲解给我们。在平时没有事故的时候,他们在办公室就组织我们学习理论知识,并给我们讲解一些当地发生的典型事故,有针对性地进行了专业知识的辅导训练。还比如,在对事故造成的损失进行赔偿的时候,他们用心为每个事故受害者讲解整个事故的处理过程,并听取他们意见和建议。这些都让我们感温馨体贴,很人性、很科学,体现了当地民警的良苦用心和周到细心。其实,我们作为“学生”在以后的工作中,也同样需要用真心、用爱心,这就是一副灵丹妙药。对发生交通事故的人员,当成自己的亲人,当成自己的兄弟姐妹,对他们润物无声,在办案的过程中也一定会事半功倍。
第三,取长补短,发挥特色。客观地说,各地方、各单位历史不同、管理模式不同、所以各项工作各具特色。比如,相对于地方交警队来说,在高速人员少,工作量大,虽在地方但与当地各警种联系又不紧密,单位历史不长,受传统观念和陈旧思维束缚少,所以我们的很多做法较为先进。但是,不容否认,地方上也有很多好的做法值得我们借鉴学习。同时,也有着大量的共性的东西。这些共性的东西就是规律。通过这一段时间的学习和交流,可以说,我们已初步掌握了一些规律。但是俗话说知易行难,真正做起来,还有很多地方需要我们去认真实践、去探索。这样才能开创出工作的新局面。这应该是个长期的、复杂的任务。我想一定要认清形势,看到自己的长处和不足,吸收借鉴别人的好的地方,结合自己的特点,更加扎实地开展工作。
第四,搭建了平台,增强了交流。衷心感谢各位领导提供此次难得的学习机会,让我们通过两个月的学习交流,和朔州城区交警大队的事故民警一起搭建了一个良好的畅通交流沟通平台,和他们学习到了许多事故处置的结交了众多高职院校的同行和朋友,结下了深厚友谊。我们这个班的同学已经约定还会在今后继续加强联系,促进交流,互通有无,取长补短,分享经验,共同促进,在以后的工作中能够更好更快的处理交通事故,也为交通事故这份事业贡献自己的力量。
交通事故年终工作总结(精选7篇)2从担任交通辅警的那一天起,我始终坚守协助民警奋战在交通事故处理第一线,爱岗敬业,尽心尽职;协助民警调处交通事故时,总是情法交融,耐心劝导双方当事人达成协议、握手言和。近日,在上楼梯时踩空,左腿膝盖磕伤,经诊断为膝盖损伤和韧带拉伤,腿无法伸直,走路一瘸一拐,在这种情况下,我依然没有离开岗位,忍着疼痛坚守在工作一线。
20xx年xx月,我被调入交警大队事故科。从事交通事故处理工作以来,兢兢业业,一丝不苟,有过从案发现场一件细微的散落物入手破获交通肇事逃逸案的经典案例,也有过通过驾驶证比对抓获网上在逃人员的神来之笔……3年多来,协助民警处理各类交通事故4000余起,侦破各类交通肇事逃逸案件60余起,组织调解交通事故3200余起,始终保持着“零投诉”。
今年xx月6日,通许县城商业路中段发生一起交通事故,侦破难度很大。我们经过连续4天的艰苦走访排查,最终将犯罪嫌疑人抓获归案。
xx月29日晚上,由于警情较多,我一直忙到次日凌晨3时才得以上床休息。第二天一大早,因前期办理的案件需要上传,一向急活的我上楼梯时脚不慎踩空,结果磕住左腿膝盖。当时感觉膝盖比较疼,腿无法伸直,后经检查为膝盖损伤和韧带拉伤,医生建议住院治疗。但是事故科事多人少,我想都没想,就让医生简单治疗一下伤情,立即回到工作岗位。因长时间站立导致左腿疼痛难忍无法参与出警、勘察现场、走访调查等户外工作,我就干一些接警、整理卷宗、调解事故等力所能及的内勤工作。据统计,自x月30日以来,本人共接警70余条、整理卷宗10卷、调解事故纠纷50余起。
作为一名辅警,我和所有的民警和辅警一样,将使命记在心头,把责任扛在肩上。穿上了警服,就意味着责任与担当,从事了这份工作,我就要为它负责,为群众负责。
交通事故年终工作总结(精选7篇)3xx年交通安全生产工作以党的十八大精神为指导、始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,正确处理安全与效益、安全与发展的关系,健全安全生产责任制,加大宣传力度,定期检查,落实安全生产措施,提高了安全生产整体水平,保证了全年安全生产事故零指标,现将本年度安全生产工作总结汇报如下:
一、xx年工作回顾
1、加强领导,责任到人
安全工作无小事,安全责任重于泰山。我们充分认识到加强安全生产工作的长期性、艰巨性、复杂性,加强领导,转变作风,狠抓落实。坚持以人为本,把安全生产作为交通系统的首要任务来抓。xx年我们调整了安全生产领导小组,安全生产工作由局长亲自挂帅,主管领导亲自抓、分管领导具体抓,局属各单位也成立安全生产领导组织机构,并落实具体办事人员,形成了横管到边、纵管到底的安全生产工作格局,从而使我县交通系统安全生产工作效果显著,在去年的工作基础上又登上一个新台阶。
2、制定措施,明确责任
结合我县交通系统实际情况,我局制定了《昌图县交通局xx年安全工作安排意见》和《昌图县交通局xx年安全生产突发事故应急处理预案》,并于年初与局属各单位签订了xx年安全生产目标管理考核责任书,按照上级主管部门要求局属各单位建立健全安全内规档案制度,从而落实了安全生产措施,明确了安全生产责任。
……此处隐藏10349个字……对面的宣传教育。博乐市交警大队深入到农村、社区、学校、客运站(点)、农贸集市散发宣传单,播放光碟,悬挂横幅,展出宣传挂图,进行交通安全授课。精河县、温泉交警大队积极深入客运企业,以车站大厅为宣传阵地,积极以摆放宣传图版、发放宣传资料及播放光碟为主要内容,进一步加大了宣传力度。同时积极深入中小学校和辖区公路沿线各村队进行有针对性的交通安全宣传。阿拉山口交警大队深入口岸学校举办交通安全法规常识讲座,对辖区内客运,货运单位驾驶人员进行了集中教育,利用口岸乌兰达布森检查站这个有利地形,边开展交通秩序整治工作,边进行交通安全宣传。高等级公路五台和八家户交警大队依托收费站和执勤点向过往车辆驾驶员开展宣传教育。
(六)确保宣传效果,迅速印制宣传品。为满足宣传工作的需要,结合今年我州发生的典型事故案例制作了40块宣传板和14条横幅。近日,支队印制了10万份涉及到车管业务流程、中小学生交通安全、村民及务工人员交通安全、驾驶员交通安全、交通安全进家庭、乘客交通安全常识、交通事故处理指南和交通民警指挥手势八方面内容的宣传手册。在开展集中整治宣传活动中,我州交警部门开展宣传活动30次,设置宣传站点32处,摆放宣传图板200块(次),上交通安全课39次,播放光盘56次,悬挂横幅、张贴标语380条,张贴宣传画579张,受教育群众9.2万余人(次),在各类宣传媒体刊稿50余篇。进农村84个、农民受教育人数63000余人。
四、加大路面管控力度,严厉打击各类交通违法行为
集中整治期间,支队及各大队严格按照区厅总队指示要求,将道路作为预防重特大道路交通事故的主战场,迅速调整警力部署,落实管控措施,进一步加强了重点路段和重点违法行为整治力度。
(一)科学配置警力,加强事故多发区域和多发时段的管控,增强预防事故工作的针对性。各大队针对夜间交通事故多发的实际,有计划地组织安排夜间勤务,加强对夜间交通秩序的管理。
(二)为最大限度地将警力下沉到一线,支队全体民警轮流上路执勤,切实加强路面管控力;各大队进一步建立和完善了“警力跟着事故走、警力跟着严重交通违法行为走”的勤务方式,充分发挥了现有警力的最大效能,加大对重点路段和重点时段的交通管控。
(三)全面排查、治理交通事故黑点
支队要求各大队对辖区内施工中存在安全隐患的道路和部分安全设施及交通标志标线不健全的道路再次进行认真排查,并制定了治理措施。其中五台大队辖区新增设了三处避险车道、两处临时停车场、两座黄闪灯,现已投入使用,两处led显示屏已完成安装,在坡陡易结冰路段堆放防滑沙1200袋。
(四)突出重点,严查严纠。以客运车辆和大型货车为重点,在交通流量大的国道、省道主干线设立交通安全检查服务站,严格实行24小时勤务制度,对7座以上客运车辆逐车登记、检查;充分发挥警务工作站、测速仪等科技设备的`作用,在国省道和市区主干道等重点路段集中查纠超速、超载、酒后驾驶等违法行为。
(五)强化重点路段管控。各地均根据不同时段、路段和区域的特点,调整了执勤警力和时间,支队和各交警大队也抽调机关人员压一线,全州各级公安交通管理部门将2/3警力投入路面,切实加强了对四台大坡、奎赛高等级公路穿越的人口密集区、s304线、阿拉山口火车站等路段的执勤巡逻。
五、抓源头,重管理,切实消除安全隐患
一是针对当前客运交通安全存在的突出问题,各大队主动联系城建、交通、路政、安监等有关部门,加大对客运企业的监督管理,督促运输企业和有车单位严格落实安全责任制,杜绝不符合条件的车辆和无资质驾驶人从事运营。集中整治工作期间,我州各级公安机关交通管理部门共检查客运企业80家,检查客运车辆12945辆,检查大型货车35161辆,检查危化品运输车3126辆,拘留18人,公开曝光8起。二是针对学校交通安全存在的问题,各大队主动加强与教育主管部门的协调,对辖区学校周边的道路交通情况进行了全面摸排,进一步加强中小学生道路交通安全的管理,确保中小学生上下学交通安全。
交通事故年终工作总结(精选7篇)7为切实提高道路交通事故预防工作的针对性、有效性,坚决遏制特大道路交通事故的高发势头,根据xx州交警支队统一部署,xx县交警大队迅速部署,扎实推进,积极投入交通安全隐患排查整治工作,有力确保了道路交通安全形势保持可控状态,现将近期工作作如下总结。
一、领导重视,精心组织。
一是先期召开筹备会。大队召开全体民警会议,对此项工作进行了布置落实,明确各自分工和工作职责。二是专门成立工作小组。由大队长xx任组长,教导员xx、副队长xx任副组长,其他正式干警为成员的道路交通安全隐患排查整治工作小组。三是定期召开推进会议。为了确保此项工作顺利推进,大队制定落实了定期例会制度,根据交通隐患排查整治工作的推进情况,定期由工作小组领导召集各成员参加,分析总结前阶段工作推进情况,拟定下阶段工作措施和计划。
二、深入调研,排查隐患。
一是实地踏勘情况。大队对涉及到的危险路口、路段逐一进行了实地踏勘,并在分析各项事故数据的基础上,拟定了初步上报意向。二是邀请专业部门论证。为确保大队排查的交通隐患路口切实可行,确保各项治理措施能取得实效,大队要求事故防范处专家对道路进行实地调研,逐一分析目前存在的交通安全隐患,探讨治理措施。三是综合分析上报。根据实地踏勘和专业部门论证情况,副大队长xx2次召集各相关职能部门召开交通安全隐患排查工作推进会,通过会议分析讨论,确定了2条危险路段6个危险路口。并详细分析主要隐患,拟定治理措施和治理目标,明确责任单位。
三、滚动排查,严格监管。
一是结合捉漏找差排查隐患。大队结合“优信号、纠差错、促长效”交通设施捉漏找差专项行动,进一步优化交通信号配时,梳理排摸各类交通标志。对需要维护或完善的立即进行维护完善;对暂时无条件维护完善的,积极协调县发改局等相关单位完成。二是加强道路施工监管。大队组织相关人员定期开展施工工地交通安全检查,重点检查占用车道施工工地的交通安全设施和文明施工执行情况。
四、强化整治,广泛宣传。
一是明确整治重点。大队根据交通违法的特点和规律,坚持警力跟着时段走、跟着违法行为走,向危险路段倾斜的原则,制定切实可行的整治工作措施和勤务安排,采取白天与晚上整治结合、定点与流动巡逻相结合的方式,加大对超载超员、危险品运输、酒后驾驶和电动三轮车违法载人等严重交通违法行为的查处力度。二是开展集中宣传活动。大队会同县司法局、路政执法大队在县客运站大厅设立交通安全宣传咨询点,通过悬挂宣传横幅、摆放宣传展板、滚动播放交通安全警示片、组织交通文明志愿者向群众发放宣传资料和宣传品,宣传“安全驾驶,文明驾驶”、“守序有礼,文明出行”、“拒绝酒后驾驶、平安出行”等交通安全知识和交通安全法规。三是开展交通安全宣讲。大队依托“六进”工作机制,深入社区、寺院、农村、学校积极开展交通安全宣讲活动,不断提高驾驶人交通安全意识,通过剖析道路交通事故典型案例,提醒驾驶人在恶劣天气和突发情况下的驾驶注意事项等。
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